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北站售票系统和BRT压力山大自助售票机歇了一半-【新闻】

发布时间:2021-04-11 23:22:56 阅读: 来源:传感器厂家

不少自助设备出现故障。

现在,厦门北站承担了大部分的客流量,售票系统和岛内至北站的BRT承受了不小压力。20台自助售票机一半都出现故障。而BRT首班车时间不够早,导致首班动车上座率下降不少。

海西晨报讯 昨日是厦门火车站封闭后第一个工作日,厦门北站到发的客流量达到6万左右。与前两天相比,这个数字略有下滑。但是,厦门北站的售票系统和岛内至北站的BRT仍承受了不小压力。

机罢工

不少乘客误了车次

昨日上午,记者来到厦门北站出发层,南售票处的队伍已经排到了人行广场上。“太多人了,我排了一个小时也没买到票。”不少旅客十分焦急。

记者注意到,除了12个人工售票窗口,现场有20台自助售票机和5台网络取票机。相比前两天,自助购票换票的设备数量已经翻倍,尽管如此,自助售票机和取票机前还是排起了长龙,甚至有不少旅客因排队耗时太长而错过了乘车时间。

“我排得好好的,机器突然就坏了。换了一台,正要买票时又坏了。”面对自助售票机的“喜怒无常”,游客章女士哭笑不得。记者数了一下,现场有10台自助售票机出现故障,有的显示“设备维护中”,有的显示“暂停服务”。

“只要少了一种面额,就必须补充,才能继续售票。”相关负责人表示,由于购票旅客比较多,找零金跟不上,才导致自助售票机出现故障。“我们会派工作人员去现场维修,也将增加补充找零金的频率。”

发车晚

首班BRT赶不上首趟动车

“这边BRT还没进站,那边动车就已经开走了。”来厦门出差的陈先生在电话中告诉记者,为了尽快赶回福州的公司总部,他一大早就坐上了首班BRT,以为可以坐上首班动车,没想到最终还是误点了,不得不改签车票。

“到了车门口又被挤下来了。”家住文灶的蔡女士好几次都与首班BRT“失之交臂”。经过几次努力,她终于坐上了一趟BRT。可是,望着车窗外的“壮观”场面,她还是惊呆了:“车上一堆人在挤,站台上还有一堆人在挤。”

据了解,BRT快1线从第一码头始发的时间为6:10,抵达北站大约需要70分钟,而北站始发的首班动车是7:15。这意味着,旅客就算坐上了首班BRT,也可能赶不上首班动车。据厦门北站相关工作人员反映,首班动车的上座率因此下降不少。

对此,厦门市快速公交运营公司工作人员表示,已向上级领导反映了相关情况,是否对首班BRT的始发时间进行调整还要等进一步通知。(记者 马晨)

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