加价提车是非难辨 物价局称加价属正常市场调节种植

加价提车是非难辨 物价局称加价属正常市场调节

汽车经销商表示,市场指导价不同于终端销售价,最终价格应由市场决定。

近日,央视报道了上市不久的上海大众途观因为受消费者追捧,一车难求而导致排队提车,经销商纷纷要求消费者加价2万元到5万元就可以快速提车,称此行为违反了价格法,而且加价的部分不开发票,涉嫌偷税漏税。曝光后记者了解到,上海大众途观在东莞仍在加价出售,加价幅度在2万元到3万元不等。记者昨日就此事采访了东莞物价部门,物价部门却称这是合乎市场规律的行为,不在他们的管辖范围内。

东莞 加价购精品 仍在继续

记者了解到,经过央视曝光后,全国部分城市已经对加价提车的行为叫停,更有浙江和深圳等地近期出台了相关政策和条文来打击途观等车型的加价行为。

然而在东莞车市,途观的加价仍在延续。与全国其他一些城市的加价行为不同,东莞上海大众经销商并非是直接加钱提车,而是加装2万到3万元的汽车精品。当记者以消费者的身份来到南城鸿燕车行向销售员询问时,销售人员告诉记者, 其实这些精品也没有赚消费者太多的钱。这款车很紧俏,很多人等着要,全国很多地方直接就加钱,我们采用这种方式,好歹消费者还能获得很多精品。

然而与记者一同前往的一名业内人士告诉记者,这些精品的实际价格,不到加价的一半。 这还是变相的加价提车,只是名头好听一点,车行卖这些精品,利润非常高。

上海大众东莞鸿燕车行市场部经理王桂茹称:关于途观的价格问题,不是经销商来定的,是市场需求来定价的。市场指导价只是一个指导,并不是终端销售价。最终的价格取决于市场的表现。

物价局:属正常市场调节

央视的报道中,有法律专家明确表示:途观加价提现车的行为,明显违反国家价格法。

记者就此查阅了相关资料。《价格违法行为处罚规定》第十一条:经营者违反明码标价规定,有下列行为之一的,责令改正,没收违法所得,可以并处5000元以下的罚款:(一)不标明价格的；(二)不按照规定的内容和方式明码标价的；(三)在标价之外加价出售商品或者收取未标明的费用的；(四)违反明码标价规定的其他行为。途观的加价售车刚好是符合第三条。

不过,东莞市物价局办公室负责人告诉记者:经销商卖车之前明白地告诉了消费者,愿不愿意加价是消费者自己决定的,没有强制行为,这是正常的市场调节行为。他说自己买车也遭遇过加价,但是他觉得很正常,受欢迎的车市场需求量大,加价他可以接受。他说: 这种事不属于我们局的管理范围,你可以找一下其他部门。

律师说法不一

记者先后采访了东莞的两名律师,但两名律师的说法不一。

东莞市莞信律师事务所的谭舟扬律师认为,4S店这种行为,实际上是违反了价格法的相关规定,在价外再收取提车费等于是在这种商品明码标价之外又收取未标明的费用；而车行所说的指导价,其实质是未按有关规定明码标价。这些行为都是《价格违法行为处罚规定》第十一条明令禁止的行为。

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