荒年公车改革立竿见影热点评论国内新闻
发布时间:2020-03-23 09:38:16
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来源:传感器厂家
一部排气量为2.3L、价格为21.38万元的排量超标车,在填报公务用车登记表时却将该车排量2.3L填报为2.0L,谎报车辆排气量。不久前,中国贸促会滨州支会党组书记、会长、滨州市商务局党委委员、副局长彭东因违规配备使用公车问题被给予党内严重警告处分。(人民日报9月16日)
公务用车是为了保障正常的公务出行,让广大人民公仆在为人民服务的同时享受到点点的便捷福利,但多年来超编制、超标准配备等“车轮上”的铺张浪费问题严重,车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用等问题日益突出,饱受群众诟病,人民群众看在眼里,记在心里。党中央开展党的群众路线教育实践活动以来,领导小组办公室下发《关于开展“四风”突出问题专项整治和加强制度建设的通知》,要求对超标配备公车等问题进行专项整治。为此轮公车改革提供了动力,改革公务用车制度,规范公务用车运行管理成为当前迫在眉睫的工作。截至7月,全国查处违反八项规定问题数共51600件,其中违规配备使用公车问题10485件,位于查处问题的前列,由此可见对超标公车的整治工作已是刻不容缓。
笔者认为作为为人民服务的机构,政府不仅要更好的服务,还要压缩行政成本,尽量节约,精打细算过日子,取之于民、用之于民。公车的存在也许是必不可少的,但作为国家公务员应站在高远的角度看待问题,杜绝一切公车私用,厉行节约,能省则省。为此,全国各地加大对超标公车整治力度,让“车轮上的腐败”“刹车”。对超编超标配车进行清理,对违规换车和借车、摊派款项购车、豪华装饰公务用车以及公车私用、滥用军车警车牌照等行为严肃查处,对违规者作出处分。教育实践活动开展以来,干部群众真切感受到了公车治理取得的成效。
[作者:荒年]
[编辑:田慈孝]
[来源:张家界在线]
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