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【新闻】从下游需求看市场未来带钢发展空间几何永磁起重器

发布时间:2020-10-19 00:51:48 阅读: 来源:传感器厂家

带钢作为一种半原料产品,其由钢坯制而成,大多不能作为最终产品直接应用于生产生活各个领域,其直接下游主要是焊接钢管,冷轧带钢以及镀锌带钢和冷弯型钢。笔者试从下游主要产品的发展趋势探明未来带钢市场的发展空间。

焊接钢管

焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。生产工艺简单,生产效率高,其性能低于无缝钢管。

图一:焊管年产量及其增速

2004到2016年十几年里,焊管产量出现了井喷式的增长。数据显示,焊管年度产量由2004年的1301.26万吨增加到了2016年的7016.4万吨,平均年增长率15.44%。从增速分布来看,2007年,2010年以及2013年的增速有所放缓,到2016年产量已达到峰值,增长出现停滞。

根据承压的不同,焊管部分用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体,应用于房地产行业;也有部分用于输送石油、天然气等需要承受较大压力的流体,应用于油气管道。

首先是房地产用管,2017年1-6月份,全国房地产开发投资50610亿元,同比名义增长8.5%,房地产开发企业到位资金75765亿元,同比增长11.2%,商品房销售面积74662万平方米,同比增长16.1%,6月份,房地产开发景气指数为101.37,各项数据显示目前房地产发展稳重向好。建筑用管的需求仍然将保持在一个不错的水平。供热用管方面,北方城市供热管线新建或改建的方案为集中供热,随着城市地下管线的更新和改进,这将使得房地产钢管用量的需求能够保持稳定。

油气用管方面,随着我国持续加大油气管道的投资建设力度,我国在油气输送管道中每年需要焊管大约700-800万吨左右,油气管道用SSAW的年需求量将超过500万吨,LSAW年需求量在200万吨以上,油气管道有望稳中增长。

综合来看,未来几年焊管需求表现仍比较可观,但是,主要增加量油气管中,其制作原料为材质较好的热轧卷板为主,因而这部分对于带钢的需求相对有限,而房地产中用钢管多为带钢所制,在建筑行业持续稳中向好的情况下,这部分带钢需求能够得到维继乃至小幅上升。

冷轧带钢

冷轧带钢一般厚度为0.1~3mm,宽度为100~900mm,以热轧带钢或钢板为原料,在常温下经冷轧机轧制成材。

图二:冷轧窄带钢年产量及其增速

根据Mysteel统计数据显示,冷轧窄带钢产量的增速整体趋势在放缓,2012年出现了负增长,2016年达到峰值,增速同样开始出现停滞。2016年冷轧带钢产量约1380万吨,冷轧带钢在热轧带钢下游占比20.98%,约占五分之一。

冷轧带钢产量增速下滑的原因主要有二,第一,冷弯型钢的发展取代了部分冷轧带钢的需求;第二,由于冷轧带钢酸洗线的污染问题,随着环保加码,环保方面的压力导致很多厂家的关闭或者生产受限。

未来冷轧带钢的产量可能面临下滑,一方面环保问题使得生产受限,另一方面冷弯型钢的替代比例可能会继续增大。这一部分的需求可能会有小幅下降。

镀锌带钢

镀锌带钢是把热轧或冷轧带钢表面不同程度的镀上一层锌,使其具有良好的耐腐蚀能力。

镀锌带钢产线主要集中在华北区域,天津和廊坊两市占绝大多数,镀锌带钢在2008-2014年发展迅猛,目前年产量1200-1300万吨,在热轧带钢下游中占比约19%,将近五分之一。但在2012-2014年井喷式增长之后,随之而来出现了很多问题,最为严重的就是环保问题。镀锌带钢生产流程中有一道酸洗工序,会产生大量的酸液,如果不有效回收废液,对环境将造成很大的影响。每次查环保镀锌企业必定首当其冲,因而生产开工也受到了较大的影响。而今年的华北“渗坑”事件发生以后,更是将镀锌带推向了风口浪尖,对镀锌企业进行了长达数月的停产和整顿。

未来制约镀锌带发展的主要因素还是环保,如果改造和排污不能很好的处理,未来镀锌带钢的发展令人堪忧,可能出现一定幅度的回落。

冷弯型钢

冷弯型钢指用钢板或带钢在冷状态下弯曲成的各种断面形状的成品钢材。冷弯型钢是一种主要材料。它具有热轧所不能生产的各种特薄、形状合理而复杂的截面。与普通钢结构相比较,可节约钢材30~50%左右。

截至目前,中国共有1000多条冷弯型钢生产线,生产能力达到每年1500万吨。实际产量大概在1000万吨,占热轧带钢下游需求的15%左右。冷弯型钢主要服务于农业机械、轨道交通以及钢结构等领域,尤其轨道交通中以及建筑用钢结构对于冷弯型钢存在着很大的潜在需求,这些都将给冷弯型钢的发展提供一个广阔的空间。冷弯型钢有望成为带钢未来发展的“救命稻草”。

供应方面

随着国家淘汰落后产能工作的深入推进,带钢产能产量也在面临一些变化,今年已经正式退出的带钢产能有霸州新利、津西正达。一方面相对落后的调坯带钢企业的生存现状不容乐观,另一方面受经济建设和城市发展的影响,部分全流程企业同样可能会受到影响。十三五期间霸州地区“无钢化”,后期该地区带钢企业也不得不面对退出市场或将转移产能的难题。随着去产能的推进,未来几年带钢供应过剩的局面有望得到缓解。

图三:下游需求占比变化情况预估

综上来看,未来几年带钢供应过剩局面将得以缓解,而主要的下游市场需求方面有增有降,整体表现稳中增长,由此判断,十三五期间带钢过剩问题会得到较有力化解,供需会逐渐趋于平衡。

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